ガルム旅団 (ガルム工房)

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ＭＧ３４の工具ポーチを入手して4年。

ポーチの中身が気になって3年。

集めだして２年。



先日薬莢引き抜き工具を入手しました。







刻印の状態




WaA14
noz
ベルリン　ノイケルン　クネッセベック通り１３６番地に所在した　ルドビッヒ・バウガッツ社　の製造です。

この工場はコンデンサーの工場ですが、軍の発注でこんな工具も製造していたんですね。




で、この工具を含めて ようやくここまで揃いました。







引き抜き工具をどう収納するか迷ったんですが、



こんなふうに収納すると収まりがよろしいようで。










  

MG34を対空三脚にのせるための重要なパーツです。













ずいぶん苦労して入手しましたが、これでＭＧ３４をようやく対空三脚にのせることができるようになりました








先日のタキカワグラードにて









  

MG3の対空三脚入手しました。





このままでも無加工でＭＧ４２を装着可能ですが、現用仕様のため加工します





軸の横ピンを抜くとアタッチメントが取れます


この対空三脚をベースにＷＷ２仕様に変更してみました。

現用のアタッチメントを外してＷＷ２タイプのクレイドルを取り付けます。

クレイドルの内径と本体の軸径が合わないので軸をかなり削りました。




クレイドル取り付け完了。これでＷＷ２仕様となります。


クレイドルにはＭＧ３４とＭＧ４２に合う部品があって、これを交換することで共用できます。


部品はもうすぐ準備できます













  

今日届きました。





まー実用性よりもアクセサリーとして買ったわけですが、せっかくなので、各部点検。

銃に取り付けるには、ここを




押し下げて装着します。



内部のバネは生きています。


ただし、ポンづけできるほど甘くはありません。



やはり多少の加工は必要なようで。



実物工具ポーチの収納スペースに入れてみます。




もちろんぴったりです。

  

今日は早起きしてバイポッドの固定ピンの加工をしました。

先端をバラしてアウターバレルとインナーを抜きます








元のネジ穴の位置のすぐ後ろに５ｍｍのドリルで下穴を開けます








６ｍｍのタップでネジ切りして完成






元のネジ穴が隠れたので外観も崩れずいい感じです








加工前と比べると５ｍｍほどピンの中心が下がったので
バイポッドの穴のほぼ中心に来るようになりました。







完全に閉じても片手で簡単に開放できるようになりました

これで突撃→伏せ→銃設置　がスムーズにできます
（サバゲーでの話）
しかも焼肉のトングよりも格段に頑丈！



とりあえずこの銃の調整はひとまず終了です

次回のゲームが楽しみです。

  

実物バイポッドですが、作動はスムーズでとっても快適です。

ただ、問題もありまして。


収納する時、なんかスムーズにいかないんですよね。






ストッパーの位置とバイポッドの固定穴の位置があっていません。


穴の先を削ればすむかもしれませんが、
あまり削ると耐久性が心配です。





なんとか入りますが、両手でやらないといけません。
片手では操作不可能です。






ここまで閉めてしまうと、もうはずすのが大変です。






バイポッドの加工よりも、ストッパーの位置を変更した方がいいかなと。
ボール盤の出番ですね。

  

ＭＧ３４の調整　今回はバイポッドの交換です。



ＲＷＡのＭＧ３４は製品としてまずまずの出来です。

大変良い出来と書かないのは、不満があるからです。

その一つはこのバイポッドです。






まるで焼肉のトングのようなこのバイポッドを見て
大変がっかりしました。

高額な機関銃なわりには結構手抜き？と思える部分もあって。

その代表的な部分がこれでした。





作りは似ていますが、動作が全然違います。
かなり省略されていて、ネジを締めると左右に動かなくなります。


で、他のブロガーさんも載せてますが、
自分も実物バイポッドを購入しました。








梱包のテープがガッチリくっついていて、剥がすのが大変でした。

そして、本体にポンづけはできないので、取り付けるレール部分を
かなり削ります。






左右両方バランスよく削るのはけっこう大変でした。

ルーターでやれば多少楽かもしれません。
棒やすりでは大変な作業です。






フロントサイト周辺のガタをなくしたので、重いバイポッドがついても全く問題ありません。

スムーズに動くまで削るのは大変ですが、この違いは大きいです。

やるだけの価値はありますね  

ＭＧ３４調整中です

今日は函館で不調だったメカボをいよいよ分解です。



本体からはずす部品はこれだけ



たいしたことはありません。



メカボとトリガーのユニットもすぐ取り出せます



ＭＧ４２の分解に比べれば簡単です




バネは横ピンを抜けば簡単に抜けます



ただしこの状態にしないと抜けません
本体についたままではバネ交換できません




メカボとトリガーまわりも簡単にはずせます







不調の原因はこのネジを締めすぎていたことで、タペットが動かなくなっていたことでした



かといって緩いと抜けるし・・・・




メカボ内部です。



ギアや内部パーツはそのままです

シムは適当だったので、入れなおしました





シリンダーは特殊形状です。



切れ込みが真下にくるように組み込みます
これがずれていたのも不調の原因



組み込みの最後にタペットのスプリングを反対側から挿入します
最後は精密ドライバーなどで完全に入れます








箱出しでどれだけの弾速があったか、計測していないのでわかりませんが、現在の弾速とサイクルです。




実銃のＭＧ３４は毎分９００発でしたので
秒１５発あれば再現できます

これ以上サイクル早くすることはせず、様子見ます。

あと通販でＴコネのリポを２個買いました。
１個１４００円でした。

電動ガン用のバッテリーって高すぎますね。
これからはラジコン用使おうかな

  

ＲＷＡのＭＧ３４　製品としてはまずまずでしょうか。

１９９０年にアサヒがガスガンで初めてトイガン化して以来
この銃のエアガンはこのＲＷＡ製が出るまで皆無でした。

それから２４年・・・・・

よくぞ出してくれました。



ＲＷＡの製作のベースになっているのは
おそらくアサヒのＭＧ３４と思われます。


アサヒがデフォルメした箇所も忠実に再現してあるように思います。



そこで調整というか、加工というか

気に入らないところを手直ししていきます。




まず、自分の固体ですが、マズルアッセンブリーがグラグラです。
しっかり固定できません。

そこでシールテープをグルグル巻きにして組み込みをキツくしてやりました。





たしかにこれでキツくなり、ガタもなくなるんですが、
硬くてアッセンブリーが回らない！






そこで必殺技です。









実物のＭＧ３４用工具です









機関銃の工具ケースに入れっぱなのを思い出し、合わせてみました。











まさかのビンゴです！



これでフロント周りはガッチリできました。

やはりドイツの銃にはドイツ製の工具が似合う！  

ＲＷＡ　ＭＧ３４の本格調整スタートです。

メカボ不調で函館のイベントでは１発も撃つことなく終わりました。




今後順次調整の様子を載せていきます